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场地分析图教程

场地分析图怎么画:8 步从区位图到整套图板

场地分析是每个建筑设计的第一步,也是最费时间的一步:找底图、描线、上色、排版,一套图往往要画好几天。这篇按顺序讲清楚一套场地分析图要包含哪几张、每张画什么、怎么画才好看。每一步都配了真实示例,最后告诉你怎么用工具几分钟生成整套图。

8 个步骤每步都有示例图手绘和工具两种做法四张图免费生成
一整套场地分析图板
8 步

一套场地分析图怎么画

下面 8 步是课程作业和竞赛里最常见的一套场地分析图的顺序。前 6 步讲“画什么”,最后一步讲“怎么好看”。

第 01

确定场地和分析范围

先在地图上点出场地,再定分析半径:单体建筑一般看 300 到 600 米,城市设计看 1 到 3 公里。范围定了,后面每张图的比例和指北针才能统一。

  • 课程作业常见做法:以场地为圆心画一个圆,所有分析图都用同一个圆。
  • MapToNap 里半径从 200 米到 3 公里可调,所有图自动共用这个范围。
以场地为圆心的步行可达范围分析
第 02

区位分析图

交代场地在国家、城市里的位置。宏观一张(国家或省),中观一张(城市),再标出场地。中国的场地要用完整的中国国界。

  • 宏观:场地在全国的位置;中观:在城市里的位置;微观:周边 500 米。
  • 详见下面的“区位分析图”专题页。
北京天安门的区位分析图,中国国界
第 03

图底关系图

把建筑涂黑、其余留白,看城市肌理的疏密、街区尺度和空地。几乎所有场地分析的第一张图。

  • 老城区肌理细密,新区地块大、建筑散,一张图就能看出差别。
  • 图底里不要画道路线,保持“只有黑白”。
巴黎西岱岛的图底关系图
第 04

道路交通分析图

把主干道、次干道、支路和步行路分级表示,看场地的可达性和主要人流方向,再叠上公交和地铁站。

  • 分级用线宽和颜色深浅区分,最多 3 到 4 级。
  • 地铁站和公交站用小圆点,标出步行 5 分钟的范围更有说服力。
巴黎西岱岛的道路交通分析图
第 05

功能分区 / 用地性质图

居住、商业、公共服务、工业、宗教等用不同颜色,看场地周边缺什么、多什么,为功能定位找依据。

  • 颜色不要超过 6 种,相近功能用同一色系的深浅。
  • 配一个小统计:居住占多少、商业占多少,比单纯上色更有说服力。
巴黎西岱岛的功能分区图
第 06

绿地水系分析图

公园、绿地、林地和水体单独成图,标出离场地最近的公园有多远。

  • 绿地分“公园”和“林地”两级,水体用统一的浅蓝。
  • 景观、生态类课题这张图是重点。
巴黎西岱岛的绿地水系分析图
第 07

日照、风和噪声

物理环境三件套:太阳轨迹和日照时长、主导风向、道路噪声。决定建筑朝向、开口和体量。

  • 日照看冬至和夏至两天就够说明问题。
  • 风向用风玫瑰,噪声沿主干道往外衰减。
罗马场地的太阳轨迹图
第 08

统一配色,排成图板

最后一步决定“高不高级”:所有图用同一套配色、同一字体、同一比例和指北针,再排进 A1 或 A3 图板。

  • 配色方案可直接参考下面的“建筑分析图配色”页,色值都能复制。
  • MapToNap 一键把多张图排成整套图板,导出可编辑 SVG 或 PDF。
一整套场地分析图板
常见问题

开始前先看

场地分析图一般包括哪些?

常见的有:区位分析图、图底关系图、道路交通分析图、功能分区(用地性质)图、绿地水系分析图、日照分析、风环境分析、噪声分析,以及周边公共服务设施和视线分析。

场地分析图用什么软件画?

传统做法是 CAD 或地图截图做底图,在 Illustrator 或 Photoshop 里描线上色。也可以用 MapToNap 这类场地分析工具,输入地址直接生成可编辑的 SVG 和 PDF,再到 AI 里微调。

场地分析图的底图从哪里来?

常用 OpenStreetMap、天地图或 CAD 地形图。MapToNap 直接用 OpenStreetMap 的建筑、道路和用地数据,不用自己找底图。

怎么让场地分析图显得高级?

整套图只用一套低饱和配色、一个强调色、同一种字体和比例。可以参考“建筑分析图配色方案”页里的 25 套配色。

免费能生成哪些分析图?

图底关系、道路交通、功能分区、绿地水系四种免费,不用注册。更多分析(日照、风、噪声、三维模型等)需要 Pro 或 Max。

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地图数据 © OpenStreetMap 贡献者,采用 ODbL 许可。图片均为 MapToNap 实际生成的图纸。